Kell pool viis hommikul jõudsin Antalya lennujaamast välja. Läksin kohe bussipeatusse, kus jäin ootama bussi number 600, mis pidi mind viima linna. Kaua ei pidanud ootama. Juttude järgi buss öösiti käib väga harva, aga mul vedas. Kell 6 olin juba Antalya kesklinnas. Seadsin sammud Tibet Outdoori poole. Eelnevalt Internetist lugesin, et selles poes müüakse gaasiballoone. Veelgi tähtsam informatsioon oli see, et kui pood on kinni, siis gaasiballoone müüvad ka taksopoisid, kes asuvad selle poe vastas. Tulin kohale kell pool seitse ning kümne minuti pärast gaasiballoonid olid juba minu matkakotis. Taksopoisile piisas sõnast “gas” ja ta juba võttis kapist välja nii 230 kui 450 grammiseid balloone.
|
Nagu ma eelnevalt juba kirjutasin, pool teest olin koos reisikaaslasega. Kell 7 kohtasingi teda sealsamas Tibet Outdoori juures ning juba koos läksime suuremale teele (Yüzüncü Yil Bulvari), et autostopi abiga jõuda meie matka alguspunkti Geyikbayrini. Eelnevalt leidsin informatsiooni, et sinna saab võib-olla ühistranspordiga, aga selleks pidi sõita bussijaama ja otsima lahendust sealt.
|
Võtsin kaardi ette ja otsustasin, et hoian suunda Çitdibi asula poole. Kuna antud matkalõik on nii noor, siis mitte ainult lõpp-punkti märgistus puudus, vaid ka teekond ise on halvasti markeeritud. On märgata, et sellel rajal käivad vähe matkajaid, rada ei ole nii silmmärgatavalt läbi käidud, nagu see on ülejäänud Lüükia matkarada. Peale puna-valgeid markeeringut sain juba esimesel päeval näha laotud kivikesi, mis on omamoodi raja tähis.
|
Matkates paar kilomeetrit, üllatuseks leidsin maps.me´l ühe teelõigu peal kirjakese “Lycian way”. Õnneliku hurraa peale tekkis mõnus kindlustunne, et eks ma olen õigel teel. Tänane päev kulges väga aeglaselt, kuna üle 40% teekonnast pidin pidevalt jälgima teekonda äppi abil puuduliku märgistuse tõttu. Alguses iga eksimine tõi kaasa kurbust, et jälle olen rajast kaugele ära läinud. Ent iga eksimusega “immuunsüsteem” tugevnes ning lõpuks eksimine muutus täiesti tavapäraseks nähtuseks.
|
Esimesel päeval ma sain aru, kui õigesti ma otsustasin minna sügisel matkama Türki. Juba esimesel matkatunnid sain nautida häid viinamarju ja nautida sooja päikest. Olen soojalembeline, vahemereline kliima on mulle väga südamelähedane.
Veepuudust täna ei olnud. Veeallikaid oli piisavalt, miinimum 4 korda kohtasin joogivett. Kella 19 paiku hakkasin otsima sobivat magamiskohta. Üldiselt iga 20 minuti tagant võis leida head magamisaset. Kell 19:30 telk oli juba püsti ning mina õnnelik gaasipliidi kohal keetsin kauaoodatud teed. Peale kella 20 olin juba magamiskotis ning väga kiiresti uinusin peale esimest rasket matkapäeva. Raskeks tegi see, et öösel magasin vaid kolm tundi, kui lennuk lendas Helsingi-Antalya vahel ning tervisele mõjub muidugi ja aklimatiseerumine. Tallinnas oli 17 kraadi sooja ning 32 kraadises alustada rasket teekonda pole lihtne . Nii et esimene öö möödus mul nii, et uinusin kella 21 paiku ning ärkasin kell pool seitse, kui õues oli juba valge. |
11. september
Çitdibi - Hisarçandir 23 km Kõrgusprofiil: 608 m Enne matka mina otsustasin Aljonaga, et äratus on meil peale kella 5, hakkame liikuma kohe, kui muutub valgemaks, lõunapausi teeme peale kella 12, kui on kõrgeim päikese intensiivsus ning jätkame matkamist kuni kella 19, et enne pimeda tulekut leida hea magamiskoht. Olid harvad juhud, mil me ei saanud täpselt pidada omast graafikust kinni, ent üleüldiselt minu plaan töötas hästi terve matka vältel. Täna teekond kulges mööda ilusaid metsaradu, kruusateid. Esmakordselt sain maiustada häid Türgi granaatõunu. Nagu öeldakse: kõige raskemateks osutuvad kolm esimest matkapäeva. Minu jaoks tänane, teine päev osutus kõige raskemaks. Kella 10 paiku tundsin, et pea hakkab ringi käima. |
Hisarçandiris puutusin esmakordselt kokku türklaste lahkusega. Jõudes aleviku, veevarud hakkasid otsa saama. Kui kohalikud näevad matkajaid, nad saavad kohe aru, et tegu on Lüükia matkajatega. Kui ma seadsin sammud maja poole, ma ei jõudud paludagi “su” (türgi keelest tõlgituna vesi), kui peremees juba toob suure kannu vett. Kui naine valas vett meie pudelisse, peremees kadus paariks minutiks aeda. Pudelid vett täis, õnnelikud panime oma matkakotid jälle selga ning hakkasime juba liikuma, kui aiast tuleb peremees välja ja ulatab meile kilekotti, kus olid õunad ja viinamarjad. Panin tähele, et türklastele on tähtis, et matkajal näol oleks naeratus, hea meeleolu ja nemad teevadki kõik selleks, et meil, matkajatel, oleks hea.
Hisarçandirist algasid head matkaraja märgistused. Äppi ei pidanud enam nii tihti kasutama, sai rohkem nautida vaateid, rada, matkamist. Probleemid tekkisid vaid siis, kui rada kulges mööda asulat või kämpingukohta. Sealt välja pääseda ja leida õige suund raja poole tõid tihti eksimusi. |
Täna me ei jõudnud oma graafikule järgi, nii et kella 19 paiku olime veel poolel teel mäenõlval, kui laskusime allamäge. Aga igas kohas on oma väljapääs. Kui hakkas juba pimedaks minema ja ma sain aru, et lagendikule me ei jõua, peatusime ööbima mäenõlval, telki panime täpselt raja peale. Omamoodi hea kogemus, et väljapääsuta olukordi pole olemas. Tegin matkarada kividest puhtaks ning telk mahus täpselt suure kivi ja puu vahele. Tatar ja tee keedetud, hakkliha soojendatud - magu üliõnnelik. Matkamise ajal mulle meeldib eelkõige matkatoit. Seetõttu võtsin enda arvates palju oma isikliku toitu, kuna olin juba teadlik, et Türgi asulate poodides toiduvalik ei ole rikkas.
|
12. september
Karapinar - Kanjon Göynük 21 km Kõrgusprofiil: 1202 m Kell 5 hommikul äratuskell andis mulle teada, et on aeg püsti tõusta ja jätkata vallutama Türgi mägede vallutamist. Elades oma igapäevaelu Eestis ma ei kujuta ette, et ma ärkaks iga päev kell 5 hommikul ja läheks tööle. Kuid matkades iga päev on soov üles ärgata vara hommikul, panna vett keetma, rahulikult pakkida oma asju kokku… nendest tegevusest ma tunnen väga suurt naudingut. Kella 11 paiku jõudsime kuulsa kanjonini, Göynük. Seal tegime oma lõunapausi. Panin selga ujumisriideid ning nautisin värskendavat jahedat kanjoni vett. Kohapeal pakutakse teenust 12 dollari eest ujumisvesti, kiivrit ning giiditeenust, et ujuda kanjonisse. Peale 4,5 tunnist matkamist jalad nautisid veemõnusid ning organism ei soovinud rohkemat. Otsustasin, et antud meelelahutus annab oodata. |
Helikopterid lendasid kuni pimeda saabumiseni… Eks homme vaatan, mis saab edasi matkast... Kui kõik sai korda, supp hartšo söödud, tee joodud, kukkusin õnnelikult madratsile, ronisin magamiskotti ja koheselt lendasin unenägusid uudistama.
Matkamisel on eelis see, kui paned oma "majakese" püsti kohta, kus esialgu tundus olevat hea maapind ning hiljem leiad parema koha, kergesti võib maja asukohta muuta =) |
13. september
Göynük Yaylasi - Gedelme (koobas) - Yaylakuzdere 23 km Kõrgusprofiil: 645 m Paar tundi matkamist ja jõudsin külani Göynük Yaylasi. Enne asulat pidi redeli abiga ronima aeda ning selle kaudu pääsesin külla. Asulas kohtusin vaid ühe vanemas eas naisterahvaga. Ta ei rääkinud inglise keeles, mina ei saa aru türgi keelest, aga kehakeeles me saime üksteisest väga hästi aru. Pool tunnikest tegin pausi, puhkasin jalgu, täiendasin veevarud, vanaema kostitas magusate viinamarjadega. Siis ma panin tähele, et türklased tahavad aidata matkajaid, ja kui neil õnnestub teha midagi head, nende silmad säravad. Täna oli neljas matkapäev ning ma tundisn, et kõik, ma olen juba matka rütmiga harjunud, äratus kell viis hommikul ja magamaminek kell kakskümmend mõjub organismile suurepäraselt. |
14.september
Yaylakuzdere - Tahtali mägi - Beycik 19 km Kõrgusprofiil: 1508 m Hommikul oli väga raske püsti tõusta, sest… vaatasin kraadiklaasi, ta näitas 14 kraadi sooja. Üks külmematest öödest matka ajal. Kiiresti panin vee keema, et teha oma hommik mõnusaks ajaviiteks. Lõunaks jõudsime ristmikule, kus Lüükia teelt võib korraks eemale põigata ning külastada Tahtali mäge. Tahtali on Olympose rahvuspargi kõrgeim mägi, 2365 meetrit, alates 1900 meetri kõrgusest puudub taimkate. Jätsime kaks matkakoti kuuse alla nagu kaks jõulukingitust ning suundusime Tahtali mäele. Ilma suure 20-kilogrammise kotita kõndimine osutus nii lihtsaks ja kiireks. Kuna ma ootasin pidevalt oma reisikaaslast, siis mäele minekuks kulus kaks tundi. Üle tunnikese olin kohapeal, laadisin telefoni, powerpanka ning ennast. |
15. september
Beycik - Ulupinar - Chimera tuled - Çirali - Olympose antiikvaremed 23 km Kõrgusprofiil: 860 m Teekond jätkus mööda metsaradasid, kruusateid, asulateid. Lüükia teel korraldatakse mitmeid maratone. Kui ma ei eksi, siis ka Cirali-Tahtali suunas tehakse neid. Seetõttu antud teekond on suurepäraselt märgistatud peale puna-valgeid märgistusi ka puna-valgete lintidega puude peal. Lõuna paiku jõudsin Chimera tuledeni. Chimera on mägi, mille maa alt välja tuleb metaan, mis väljudes maapinnale, põleb 365 päeva aastas. Kui ma nägin seda oma silmadega, emotsioonid tõusid taevani. Arvan, et keemiat armastavatele inimestele pakub see paik erilist huvi. Iidsetel aegadel inimesed ei saanud aru, kuidas selline nähtus on võimalik, seetõttu sellest kohast sündisid mitmed müüdid. Turistid armastavad tulla siia puhkama, võtavad kaasa vorstikesi, lõket ei olegi vaja teha, tuli on alati käepärast. |
16. september
Adrasan - Olimpos Beydağlari National Park 20 km Kõrgusprofiil: 716 m Kell üks öösel kuulen, et eemalt hakkavad kostuma hääled. Justkui keegi kõnnib puuokste peal meie suunas. Ühel hetkel saan aru, et hääled on juba kahe meetri ulatuses. Hing jäi kinni. Arvasin, et kõik see kestis igaviku, muidu kestis kõigest umbes 7 minutit. Ühel hetkel minu käsi kogemata puudutas telki ja kutsumata külaline sai aru, et ta ei ole pimedas üksinda. Sekund hiljem kostus vali röhitsus ning puuokste murdumishelid. Kui loom jooksis minema, saabus täielik vaikus. See oli esimene kord Lüükia matkarajal, mil ma puutusin kokku metsseaga. Järgnevatel päevadel jälgisin, kus on tammetõrud maas, seal ka suurem tõenäosus kohtuda metssigadega. Metssead armastavad tammetõrusid süüa, siit ka selline järeldus. Täna öösel ma kartsin väga, sest pole varem selliste loomadega kokku puutunud. |
17. september
Gelidonya - Karaöz - Çerdin - Mavikent 24 km Kõrgusprofiil: 423 m Tänane hommik sujus mööda rahuliku metsarada. Keha ja vaim naudivad matkaprotsessi täiel rindel. Läheb juba teine nädal, isegi koduigatsus pole veel tekkinud. Tahtsin nautida igat minutit, mil ma viibisin looduses, tsivilisatsioonist eemal. Kuigi oli palav, ma tunnetasin, et kuiv vahemereline kliima mõjub minu organismile väga positiivselt. Sellist matka ma otsisin kaua, et oleks palav, saaksin rännata mägede keskel ja et meri oleks “käeulatuses”. Lüükia matkarada viis täide kõik minu ootused. Gelidonyas on oma veetsistern olemas, ent vesi ei ole kõlblik joomiseks. Kui jõudsin järgmise vee allikani, alles mul jäi pool liitrit vett. Enda jaoks tegin arvestuse, et 17 km ilma veeallikat rada võin rahulikult läbida 3,5 liitri vedelikuga. |
18. september
Mavikent - Akdeniz Blv. - Finike 33 km Kõrgusprofiil: 723 m Tänane päev oli kõige ebatavalisem teistest päevadest. Ta koosnes sellest, et kuni kella 13ni me kõndisime Finike poole tavalisel kõnniteel suure maantee ääres. Ega terve rada ka ei pea olema käänuline, võsa ja puude vahel. Mitmekesisus on väga hea. |
19. september
Karliöz - Alakilise 19 km Kõrgusprofiil: 723 m Saabus päev, mil telefon ei saanud jälle rahulikult taskus olla. Rada oli halvasti nähtav, puna-valged märgid kulunud, kivipüramiide vähe või nad olid raskestimärgatavad. Finike-Demre teekonda käivad väga vähesed, mõned sõidavad transpordiga mööda teed ning jätkavad teekonda järgmises linnas. Põhjuseks on see, et Finike-Demre vahemaa kulgeb mööda mägesid, kus on rasked tõusud ja langused. |
20.september
Alakilise - Belören - Myra kaljuhauad - Demre - Adriake 27 km Kõrgusprofiil: 943 m Hommikul kell 6 ärkasime ülesse ja et mitte segada perenaist, vahetasime riideid ning läksime kohe teele. Otsustasime, et matkame tunnike ning siis teeme hommikusöögi pausi. Kui väljusime talust, läksime mööda orgu...kuni sain aru, et oleme matkarajast eemale põiganud. |
21. september
Adriake - Kapakli - Istlada varemed - Smugglers Inn - Kaleköy - Kaleüçağiz 22 km Kõrgusprofiil: 84 m Kui me eile matkasime mööda Demre linna, siis me põikasime veidi rajast eemale, kuna tahtsime jääda ööseks Adriake randa. Kui me hommikul alustasime liikumist, saime aru, miks kaardi peal rada kulges mööda muid teid. Hommikul jõudsime kanalini, kust edasi mägede poole kulgeb Lüükia. Hommikul algas adrenaliinirohkelt… |
22.september
Aperlae - Boğazcik - Üzüm rand - Fakdere Mevki - Limanağzi - Büyük Çakil 29 km Kõrgusprofiil: 377 m Kui uus matkapäev algas, nägin metsas suurt karja metssigu. Järelekult koer tegi tõesti oma tööd hästi, et ma ei kuulnudki metssigade röhitsemist. Metssead on üldiselt arglikud kui jänesed. Kui nad nägid meid, panevad ise kohe jooksu. |
23.september
Büyük Çakil - Kaş - Çukurbağ - Pinarbasi - Gökceören 27 km Kõrgusprofiil: 995 m Kell 6:30 ma olin juba Kaş´is. Linn magas, inimesi tänavatel veel ei olnud. See tekitas tunnet, et linn on vaikne, mööda rannaäärt seisid inimtühjad hubased kohvikud, vaade merele oli võrratu. Peale kella seitset tehti lahti esimesed marketid. |
24. september
Gökceören - Saribelen - Bezirgan - Kalkan 32 km Kõrgusprofiil: 148 m & 844 m Ärkasin hommikul selle peale, et veidi lõdisen. Vaatasin kraadiklaasi, mis näitas 13,5 kraadi sooja. Kuum tee aitab kiiresti püsti tõusta, asjad kokku pakkida ja edasi liikuda. Göckeörenis esmakordselt ma kasutasin pipragaasi. Koerad muutusid kuidagi kurjemateks. Minu kurvastuseks Jahipaunast ostetud pipragaas ei mõjunud Türgi koertele väga negatiivselt. |
25. september
Kalkan - Pinarkuru Restoran - Patara antiikvaremed - Patara rand 27 km Kõrgusprofiil: 230 m & 204 m Kell 5 hommik, õues 26 kraadi sooja. Magasin nii hästi nagu kodus. Soe, ei külmetanud, nagu see oli eelmine öö. Kuigi mul magamiskott oli komfordiga +12, eelmine öö soojalembelise inimese jaoks oli ikkagi külm. |
29. september
Kirme - Ölüdeniz 11 km Kõrgusprofiil: 519 m Kõik ei ole alati lilleline ja ilus… Eile õhtul keetsin endale makarone ning koos marineeritud juurviljadega sõin selle ära. Kui heitsin magama, enesetunne halvenes. Arvasin, et eks see on juba väsimus nii pikast matkamisest ning proovisin kiiremini uinuda. Aga kahjuks kella kolmeni und ei tulnud. |